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青海省西海(海晏)至察汗诺公路工程是《国家高速公路网规划》G6联络线G0612西宁至和田公路的重要组成部分，也是《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要》规划的“八纵八横”骨架“横二”——天津至喀什公路的重要组成部分。

近年来，成都加快推进三级智慧蓉城运行中心和市级部门分中心一体化实战化运行，25个市级部门牵头建设120个应用场景并接入市级智慧蓉城运行中心平台，有关县(市、区)开发了109个特色应用场景，服务日常城市管理。

十年耕耘结硕果，厚积薄发铸辉煌。十年来，自贸试验区对接国际通行规则，推出了一大批基础性、开创性改革开放举措，形成了许多标志性、引领性制度创新成果，培育了一批具有国际竞争力的产业集群，站在了中国高水平对外开放的前列，积极服务区域重大战略、区域协调发展战略和共建“一带一路”，累累硕果令人瞩目。

宗日遗址位于青海省海南藏族自治州同德县巴沟乡班多村和卡力岗村间的黄河北岸二级台地上，遗址东西分布总长达五公里以上，是目前黄河上游发现的时代较早、内涵极为丰富的一处遗址。2013年，宗日遗址被中国国务院公布为第七批中国重点文物保护单位。

当前，我国已经进入高质量发展阶段。习近平总书记指出：“高质量发展需要新的生产力理论来指导，而新质生产力已经在实践中形成并展示出对高质量发展的强劲推动力、支撑力，需要我们从理论上进行总结、概括，用以指导新的发展实践”“新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态”。新质生产力的提出，是对马克思主义生产力理论的守正和创新，也是对贯彻新发展理念的发展实践的总结和概括。我们要在习近平经济思想指导下深入研究新的生产力理论，为加快培育和发展新质生产力、推动高质量发展提供有力理论支撑和智力支持。深化新的生产力理论研究，需要深入研究一系列理论问题，这里选取三个比较重要的方面进行探讨。